1 前景

       在美国，欧盟、日本、韩国，车厂前装智能车载终端的比例高达40%-70%。而在中国，目前前装车载只有不到5%的比例。中国已经是全球最大汽车销量国家，2012年达到了1860万量。权威预测，2015年将达到2000万辆，2020年，年销量将达到4000万辆，占据全球50%的销售市场。假设按照50%前装比例，按每台智能车载终端2000元计算，该产品市场容量每年将达到400亿；服务费按每年500元计算，该新兴产业每年的服务费可达100亿元，年经济产值2项合计500亿元。本项目和产品的产业化及后台服务产业化，将形成一种技术在国际、国内领先的新兴产业，带动上下游产业链，并形成千亿规模的经济价值。本项目的研究成果如在我国大规模推广应用，将会带来广阔的产业化前景。同时，近年来，政府的政策支持力度加大，网络和通信等关键技术发展迅速，商业模式和产业链也逐渐成熟，设备和服务价格的逐步降低，智能车载3G/导航设备目前处于快速发展阶段，预计2013年全球产业规模将突破1100亿美元。

       2系统研究

       通过无线通讯传输，将汽车电子CAN/LIN总线数据,传递到智能终端服务后台系统，动态进行OBD诊断；并通过（UTC）、IPv6等技术，实现车载终端数据联网长时在线，将故障信息主动反馈给驾驶者，动态干预预防事故发生；研发GPS/3G射频信号处理复用芯片、通信端口复用芯片和电源复用解决方案；生产低成本智能车载终端；通过集成汽车电子，事故发生时，主动将事故车辆的位置信息通过智能车载终端发送给服务平台，获得准确及时的车辆和人员救援。

       3关键技术

       a)通信端、供电线路复用技术

       与中兴通信股份有限公司合作研制的3G/导航复合芯片已在公司低成本车载信息终端得到应有，其成本有原来的600元降低到140元，该芯片在国内通行业中处于领先地位，达到了国际先进水平。目前，项目处于小规模商用阶段；

       b)基于汽车电子CAN总线、LBS、OBD等功能的一键通技术

       在现有车载信息服务平台的基础上，实现基于云技术的自主创新的UTS（Unified）车联网信息服务平台的建设，整合如保险、救援、加油、节能环保、智能交通等的SP（Service），AP（Application），CP（Content），Call等多方资源，为车主提供个性化的贴心服务。

       4系统功能

       具有导航，通信，车辆安防，救援、多媒体与移动办公等功能，为汽车用户提供安全，高效，节能环保，和生活个性化服务，提高交通和车辆相关数据采集和处理能力，消除车辆信息孤岛现象，从而提高实时路况数据监测准确性和车辆使用安全性。在行业内打造低成本的车载智能信息终端，推广行业应用，大大促进车载行业的发展，为国家推进车联网、智能交通，进而达到智能城市的建设奠定基础。打破国外厂商垄断该市场的局面，实现国内首创，国际领先。

       5系统优势

       居于国内领先地位，市场竞争优势明显；推进国家车联网、智能交通的发展，进而为智能城市的建设奠定基础。打破国外厂商垄断该市场的局面，实现国内首创，国际领先。